Pisaliśmy o planowanych zmianach w prawie, jakie mogą odbić się wyraźnym piętnem na sytuacji prywatnych przewoźników. W międzyczasie pojawiła się informacja na temat zmian w taborze firm przewozowych z Żywiecczyzny.  Warto zerknąć na inwestycje naszych "busiarzy".

Bus do busiarzy

Portal Nowy Mig opublikował zestawienie zakupów i sprzedaży pojazdów przez przewoźników, między innymi w naszym powiecie. Co z nich wynika? Wiele ciekawego. Okazuje się, że jedyną firmą, która zainwestowała w ubiegłym roku w zupełnie nowe pojazdy, był Miejski Zakład Komunikacji w Żywcu. Wzbogacił się o siedem nowych Solarisów Urbino 12 IV generacji, wszystkie z rokiem produkcji 2017.

„Zamienił stryjek….”

Nieco inaczej natomiast wyglądają zakupy prywatnych przewoźników z Żywiecczyzny, zwłaszcza  w kontekście rozwoju firm i unowocześniania taboru. Przykuwa uwagę zestawienie roczników produkcji pojazdów sprzedawanych i kupowanych. Jak wygląda?


Tabor firmy Travel Bus z Lipowej opuściły dwa mercedesy i jeden man. Roczniki produkcji: 1997, 1998 i 2009. Co firma zakupiła w zamian? Trzy mercedesy z lat: 2000, 2002, 2003. Wszystkie więc znacznie starsze niż ostatni ze sprzedanych.


JM Bus z Lipowej wycofało z eksploatacji dwa pojazdy, z których jeden pochodził z roku 1986.


Mustang-Bus Kamiński Krzyżówki zakupił solbus – 2004, ale też dwa sory z 1999 roku.


Tomaszek-Trans - Firma z Koszarawy zakupiła Mercedesa 814 D / Denolf&Depla Evidence. Który rok produkcji? - 1999.


Goldbus z Żywca wycofał mercedesa z 2002 roku, by zakupić iveco z taką samą datą produkcji. Przedsiębiorstwo Chrustek Travel zakupiło 4 pojazdy, a wycofało 6. Wszystkie w obu grupach z roczników 2001 – 2007.


Stosunkowo wyraźny postęp odnotowała firma Thermo Car z Czernichowa. Zakupiła busy z roczników: 2000, 2000, 2001. Co wycofała? Jeden – jelcza – rok produkcji 1999.

Postęp mam miejsce też w firmie Szerp Bus. Zakupione trzy: 2000, 2000, 2005, a wycofane dwa: 1996, 1997.

Firma Dunmar wycofała w końcu autosana. Jaki rocznik? Budzący respekt – 1994. Starszych nawet roczników, bo 1992 i 1993, pozbyła się też Glob Trans Żabnica.


Z powyższego zestawienia wiele można wywnioskować na temat realnego stanu pojazdów, jakimi wożeni są pasażerowie po naszym powiecie i nieco dalej.

Udostępnij

9
+4
5