Co wiemy po poniedziałku i hucznym, międzynarodowym spotkaniu w naszym mieście osób z najwyższego szczebla, w sprawie budowy autostrady S1 w naszym regionie?

Konferencja Polsko Slowacka

Podczas dzisiejszej wizyty Ministra Infrastruktury - Andrzeja Adamczyka i słowackiego słowackiego Ministra Infrastruktury i Budownictwa – Árpáda Érseka w siedzibie Starostwa Powiatowego w Żywcu podpisano memorandum. Co oznacza takie pismo:
- Memorandum to decyzja o współpracy polsko - słowackiej na niwie drogownictwa i kolejnictwa. To, czym my jesteśmy najbardziej zainteresowani, to realizacja inwestycji obejścia WG – powiedział nam poseł na Sejm RP z Bielska – Białej, Stanisław Szwed.

Drugą częścią spotkania było skierowanie do przetargu budowy „obejścia Węgierskiej Górki”. Sprawa, co do której od dawna pożąda się faktów i konkretów. Co  wniosło dzisiejsze spotkanie?  Tym razem, że tzw. obejście Węgierskiej Górki gotowe ma byc do 2022 roku i jest za co go zbudować.
- Rząd PiS zapewnił finansowanie budowy obejścia Węgierskiej Górki. Limit finansowy do 135 mld zł na Porgram Budowy Dróg Krajowych, dotyczy również tego przedsięwzięcia. - powiedział nam minister Andrzej Adamczyk.
- Wszystkie inwestycje to kwota 5 mld zł, zapewnione są w funduszu drogowego – to z kolej Stanisław Szwed.
Jednocześnie Ministerstwo Ifrastruktury i Budownictwa wydało komunikat:

"Jest to najtrudniejsze zadanie inwestycyjne realizowane na drodze ekspresowej S1. Rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowano na 2019 r., a ich zakończenie na 2022 r. Na odcinek o długości 8,5 km będą składały się dwa tunele budowane metodą górniczą (o długości ok. 830 m pod masywem Barania i 980 m pod masywem Białożyński Groń). W ramach inwestycji powstaną również estakady nad dolinami potoków górskich i drogi dojazdowe. Z uwagi na górski charakter trasy będzie ona przebiegała w znaczącej części na obiektach inżynierskich. Odcinek „Obejścia Węgierskiej Górki” połączy zrealizowane już odcinki: Żywiec – Przybędza z odcinkiem Milówka – Szare."

Poniżej w galerii można zobaczyć przekroje planowanych tuneli oraz brakującego odcina S1.

Udostępnij

2
+2
0